1998年式　北米仕様になります走行は約52000km（ちょこちょこ乗りますので増えます）車検は今年3月に受けました改造点バーハンキット（ハリケーン？忘れました）ハーディーバーハンドル（ロー）ニッシン　ブレーキ、クラッチマスターブレーキ、クラッチ　メッシュホースフロントフォークスプリング（ハイパープロ？メーカー忘れました）オーリンズリアサスベビーフェイス4ー2ー1 エキパイナイトロレーシングアルミサイレンサー（写真にある焼き色の付いたサイレンサーはもうありません、くすみがあるので磨けばきれいになると思います）フロントカーボンフェンダー（エーテック？メーカー忘れました）タイヤ　ミシュランパイロットロード2デイトナUSB差し込みポートグリップヒーター※チョークワイヤー切れの為、修理に出してますので新品に交換予定です。エアクリーナー、プラグは前回車検時に交換済み。現在燃料タンク、キャブレター清掃中。燃料フィルター交換。自分が所有してからはオイルは約1500〜3000km以内で交換、ワコーズのプロステージを使用しています。前オーナーさんの時から左右に立ちゴケによる塗装剥がれ、タッチアップ跡があります。当方が所有中は滑って転倒したなどの事故歴はありません！現車確認大丈夫です古い車体ですが、まだまだ人気のある車種ですこまめにオイル交換などメンテナンスもして8年近く所有してきましたが、大きな故障などなくまだまだ乗るつもりで車検も受けましたが　乗り換えにつき複数台所持は難しいので手放す事にしました。決して美車ではありませんがよろしくお願いします周りにも声を掛けている為、売却先が決まり次第取り消し致します。特に致命的な故障などは無いとは思いますが、当方素人な為、見落としなどあるかもしれませんので乗車前には一通りバイク屋さんで点検はしてもらって下さい！完全ノークレーム、ノーリターンです。必ず現車確認はしてください。※倉庫整理をしたら、純正マフラー、純正センタースタンドが出てきましたので必要な方には差し上げます。

Kawasaki ZX-11 ZZR1100北米仕様 – NEXT DESIGN

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