2018年4月に購入した SUZUKI GSX-R125を出品します。売却理由は、大型のバイクに乗り換えるためです。とても気に入っているバイクですが、増車し、保管場所の確保ができないため、出品です。一度だけ左側に立ちごけがあります。ハンドルバーエンドに傷があります。クラッチレバーにもちょっと傷があります。また、すっかり忘れてました。リアシートにシートバッグつけてまして、その取り付けバックルにより、カウルに傷あります。。左側カウルにも傷がありますので、ほぼ新品のカウルをヤフオクで購入したものがありますが、まだ交換しておりません。ご購入されたら本体＋ほぼ新品の左側カウル　をお譲りします。カスタム部分・クラッチ、ブレーキレバー　：折りたたみ式のノーブランド品・Dimotive　のタンクパッド・ヨーロッパでの純正タンクパッド・キジマヘルメットロック・Dimotive給油口パッドこれらの部品で約15000円以上かかっています。ツーリングネットとネットを掛けるツーリングバーは付属しません。購入直後に、ワコーズのバリオスガラスコーティングを自分で行いましたので車体はきれいだと思います。保管方法は、バイクカバーを上からかけるという方法ではなく、ファスナー付きバイクカバーを使用し、雨ざらしにならないように保管しております。バイクカバーにバイクを載せる＝＞カバーのジッパーを閉じる（カバンにものがはいったような状態になります）＝＞さらにうえからもう一枚バイクカバーをかけるという方法で保存していましたから、雨ざらしになったことはありませんし、路面からの蒸気湿気をバイクは受けないという保管方法です。雨天ではバイクに乗ったことがありません。ガソリン満タンで装備重量133kg！驚異的な軽さで、レッドゾーンは11000からです。とても良く回るシングル４ｓｔエンジンです。前傾姿勢がちょっときつく、スーパースポーツバイクです。峠では、ものすごくよく曲がりますのでとても楽しいです。機関良好で不具合は特にありません。燃費は軽く42km/Lいきます。エンジンオイルは１０００ｋｍ（オイルフィルターも交換），そして３５００ｋｍで交換しました。計器パネルですが、トリップBは納車後の走行距離、そして、納車後からの燃費を示しています。また、現物確認されたい方、歓迎いたします。価格は応談可能です※　名義変更を2週間か3週間で確実に行えるようお願いいたします。名義変更については、保証金として5000円支払っていただき、登録証の写真をお送りいただけたら5000円を返却する、などを考えております。他になにか良い案がありましたらご連絡ください。※　普段、足として使用していますので、走行距離は増えますのでご了承くださいよろしくおねがいします。

【GSX-R125】納車して40,000km走ってきた感想をぶちまけます⁉️ - YouTube

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